ЗАПОЗНАЙТЕ СЕ С НАШИТЕ КАПИТАНИ
СИМЕОН ПЕТРОВ
Владеещ свободно български, гръцки, английски и руски език, Симеон започва професионалния си път през 2017 г., въпреки че любовта му към ветроходството датира още от 2008 г.
Опитът му не се ограничава само до управление на яхта в спокойни води; той е и запален участник в различни регати.
Симеон процъфтява в създаването на нови приятелства, изследването на невиждани територии и владее редица дейности на открито, включително гмуркане с шнорхел, риболов, гмуркане и туризъм.
Предпочита 40-55-футови катамарани, а приключенията му са толкова безгранични, колкото и моретата, които прекосява.
ОДОБРЕН КАПИТАН
ПРОВЕРЕТЕ НАЛИЧНОСТТА
ЛАБРОС ЛЕКАС
Владее свободно гръцки и английски език, а опитът му се простира отвъд ветроходството.
Лаброс умее да се гмурка с шнорхел, да лови риба, да се гмурка и да се наслаждава на красотата на островите чрез трекинг и пешеходен туризъм.
Морското му пътешествие се преплита с очарованието на приключението, което превръща всяко пътуване с него в уникално изследване.
За тези, които искат да се впуснат в незабравимо пътешествие из йонийските води, Лаброс обещава преживяване, богато на същността на гръцките морета.
ОДОБРЕН КАПИТАН
ПРОВЕРЕТЕ НАЛИЧНОСТТА
ДИМИТРИОС СОФТАС
Димитриос Софтас, опитен гръцки капитан, плава в очарователните води на Гърция от 2011 г., а професионално управлява от 2018 г.
Владеещ свободно гръцки и английски език, пътуването му започва със страст към ветроходството, а по-късно се разширява до кайт инструкторство.
Димитриос се радва на радостта от създаването на нови приятелства и изследването на неизследвани територии.
Неговата гъвкавост се простира отвъд ветроходството; той умее да се гмурка с шнорхел, да лови риба, да се гмурка, да готви и да прегръща естествената красота на островите чрез трекинг и походи.
Запален фотограф с дрон, Димитриос е също така напреднал водолаз с над 500 гмуркания, опитен рибар с копие и изявен кайтсърфист, който печели титлите на гръцкия шампионат през 2013, 2014 и 2015 г.
Животът му, смесица от приключения и артистичност, отразява любовта му към морето и неговите безгранични хоризонти.
ОДОБРЕН КАПИТАН
ПРОВЕРЕТЕ НАЛИЧНОСТТА
Алекс Скерл, италианският капитан, грациозно се движи из лазурните води на Гърция, като постоянно преследва спиращи дъха залези.
Владеещ италиански, английски и испански език, той започва професионалния си път на шкипер през 2003 г., въпреки че любовта му към ветроходството датира от 1985 г.
Понастоящем той определя курсовете в очарователните Йонийско, Егейско и Карибско море.
Сред любимите му пристанища са Кефалония, Тобаго и Гуанаха.
Освен с ветроходни умения, Алекс може да се похвали и с опит в областта на механиката и електротехниката, като умее да поправя платна, да монтира такелаж и да преодолява океански преходи.
Има лиценз за управление на ветроходни и моторни лодки с дължина до 24 метра, а владенията му не се ограничават от брега.
ОДОБРЕН КАПИТАН
ПРОВЕРЕТЕ НАЛИЧНОСТТА
Гръцкият капитан Апостолос Циокос в момента обикаля залезите на Гърция и говори свободно гръцки, английски, италиански и румънски език.
С 30-годишен опит на катамарани и моторни лодки, ветроходният му път започва през 1992 г., а през 1996 г. преминава към професионално шкипиране.
Наред с 32-годишния си стаж като учител по физическо възпитание, неговата страст към плуването, тениса и алпийските ски процъфтява.
В продължение на десетилетие той преподава ветроходство в открито море, включително младежки програми в Морския клуб на Лефкада.
Овладявайки нюансите на Йонийско море, от най-красивите плажове до оживените пристанища, той си спечелва прозвището „адмирал“ сред колегите си.
Любезен комуникатор, той цени културния обмен и обещава незабравимо плаване под опитното си кормило.
ОДОБРЕН КАПИТАН
ПРОВЕРЕТЕ НАЛИЧНОСТТА
Дарина Кара, гръцко-български капитан, плава грациозно из лазурните води на Гърция, преследвайки хипнотизиращи залези.
Владееща свободно гръцки, английски, хърватски и български език, тя въплъщава безпроблемното общуване в различни морета.
С плаване, започнало през 2015 г., професионалното ѝ пътешествие като шкипер започва през 2016 г., като сега плава по очарователните Йонийски острови.
Освен с умелото си мореплаване Дарина се отличава и с допълнителни умения, като владее гмуркането с шнорхел, риболова, гмуркането, кулинарното изкуство и нощната навигация.
Нейната отдаденост както на морския занаят, така и на изследването на средиземноморските чудеса я превръща в квинтесенция на морския маестро, съчетаващ умение със страст.
ОДОБРЕН КАПИТАН
ПРОВЕРЕТЕ НАЛИЧНОСТТА
Гръцкият капитан Джордж Филипу плава из гръцките морета, преследвайки залезите на гръцките Йонийски острови.
Владеещ свободно гръцки, немски и английски език, той започва професионалния си път на капитан през 2010 г., въпреки че любовта му към ветроходството датира от 1990 г.
Богатият му опит, както в морето, така и в театралното изкуство, го е превърнал в уверена и приветлива личност.
От първите контакти с клиенти до потапянето му в изкуството, характерът на Джордж излъчва топлота и откритост.
При всяко пътуване той с нетърпение очаква да създаде нови връзки, като приветства всички да споделят красотата на морето и радостта от плаването.
ОДОБРЕН КАПИТАН
ПРОВЕРЕТЕ НАЛИЧНОСТТА
Насос Раптис, опитен гръцки капитан, в момента се наслаждава на очарованието да преследва залезите в омайните води на Гърция.
Родом от Серес, Гърция, през 1963 г., морският път на Насос започва в Атина, където той следва електроинженерство, а по-късно и архитектура в Италия.
Владеещ гръцки, английски, италиански и дори старогръцки език, Насос безпроблемно свързва културите по море.
В продължение на три десетилетия той управлява различни плавателни съдове – от еднокорпусни до катамарани и моторни кораби, като организира ежедневни и седмични круизи, флотилии и дори състезателни гонки.
Опитът на Насо обхваща Егейско и Адриатическо море, като изследва безброй гръцки острови с несравним финес.
През зимата той се оттегля в спокойна ферма в Серес, където се занимава със земеделие и изработва традиционно гръцко ципуро, въплъщавайки живот, хармонизиран със земята и морето.
ОДОБРЕН КАПИТАН
ПРОВЕРЕТЕ НАЛИЧНОСТТА
Роко Мемми, италиански капитан, в момента плава сред омайните залези на Гърция.
Владеещ италиански, английски, испански и основни гръцки езици, той започва професионалния си път на капитан през 2005 г., въпреки че любовта му към ветроходството датира от 2004 г.
Навигацията му в лазурните води на Гърция и Италия се простира отвъд кормилното управление, като включва гмуркане с шнорхел, риболов, гмуркане, кулинарно изкуство и нощна навигация.
Притежавайки италиански лиценз за ветроходство без ограничения, както и основни курсове по STCW и сертификат GMDSS, Роко Мемми е олицетворение на опитното мореплаване, съчетавайки уменията си с дълбоко вкоренена страст към необятните чудеса на морето.
ОДОБРЕН КАПИТАН
ПРОВЕРЕТЕ НАЛИЧНОСТТА
ПРИСЪЕДИНЕТЕ СЕ КЪМ ЕКИПАЖА НИ ЧРЕЗ НАШИТЕ ЗАЯВЛЕНИЯ
Одобрени заявления за капитани
За да наемете някоя от яхтите Nautero, трябва да сте одобрен капитан.
Кандидатите трябва да притежават свидетелство за компетентност на Кралската асоциация по ветроходство (RYA) като яхтмайстор за крайбрежни, офшорни или океански плавания, за да се регистрират като одобрен шкипер на CSSA (крайбрежни плавания) или одобрен шкипер (офшорни плавания):
Можете да изтеглите формуляр за кандидатстване по-долу.
Необходимо е да предоставите следните данни:
Вашето име, адрес, телефонни номера, електронна поща и членски номер в CSSC/CSSA.
Фотокопие на свидетелството ви за правоспособност на RYA за Yachtmaster (Coastal) или Yachtmaster (Offshore).
Фотокопие на свидетелството за правоспособност на оператор на УКВ късовълнови радиостанции на Ofcom.
Фотокопие на актуалния ви и валиден сертификат за първа помощ на RYA (или еквивалентен).
Данните за контакт с двама одобрени от CSSA капитани с еквивалентен или по-висок стандарт от този, за който кандидатствате, с които сте плавали и които са се съгласили да действат като съдии.
Информация за всяко заболяване или увреждане (ангина, диабет, епилепсия и др.), което може да има отношение към качеството ви на капитан.
След успешното приключване на кандидатстването ще бъдете добавени към регистъра на одобрените капитани на CSSA и ще ви бъде издадена съответната карта на CSSA за капитан на зона от категория 3 или зона от категория 2 (вж. „Очакванията на CSSA“ по-долу).
В момента има около 200 одобрени капитани, които наемат яхтите на CSSA за уикенд и седмични круизи и състезания през цялата година.
Събитията за обучение са включени в програмата, като често се съчетават с дългите летни плавания, които дават възможност на тези, които преминават курсове за крайбрежни капитани на RYA или се подготвят за квалификация за капитан на яхта, да плават заедно с тези, които се учат да плават за първи път.
Свържете се с НАШИЯ ОФИС или ни пишете директно чрез формуляра за контакт само за скипери в края на тази страница:
Капитаните са отговорни за:
- провеждане на инструктажи за безопасност в съответствие с приложение 9 към синия CoP (и приложение 7 към MGN280);
- извършване на предавания в съответствие с приложение 8 към синия CoP (и приложение 8 към MGN280);
- събиране на екипаж с достатъчна компетентност за предвидения преход (или ограничаване на преходите в зависимост от силата на екипажа);
- Регистриране и докладване на дивизията на всички инциденти, които засягат яхтата и екипажа индивидуално или с трета страна;
- получаване на разрешение от управляващата ги дивизия (и, когато е необходимо, на одобрението на Генералния комитет на CSSA) за плаване извън границите, приложими за тяхната квалификация, и за информиране на екипажа, че това разрешение е получено.
Оперативните отдели отговарят за:
- Получаване за яхтата на сертификат за съответствие от сертифициращ орган в съответствие с клауза 27.5 от синия CoP (и клауза 27.3 от приложението към MGN280);
- организиране на годишен самопреглед на яхтите (чрез формуляр SCV2) в съответствие с точка 27.6.3.1 от синия CoP (и точка 27.4.2.3 от приложението към MGN280) и докладване на резултатите на CSSA;
- предоставяне на ръководство, съдържащо достатъчно информация за капитаните на CSSA, за да управляват безопасно яхтата;
- поддържане и експлоатация на яхтата в съответствие с клауза 27.8 от синия CoP (и клауза 27.7 от приложението към MGN280);
- да помага на капитаните на CSSA да провеждат подходящи инструктажи за безопасност на борда на яхтите си;
- да помага на капитаните на CSSA да предават адекватно своята яхта;
- ограничаване на капитаните до категориите зони, съответстващи на техния опит и квалификация, и в рамките на строгите изисквания на синия CoP (и приложение 7 към MGN280) за круизи с капитан;
- съобщаване на CSSA за всяка голяма повреда на яхтата, инциденти с трети страни и наранявания на екипажа;
- уведомяване на CSSA, ако яхтата им не продължава да отговаря на изискванията на синия CoP (и MGN280);
- да се уверят, че капитанът и екипажът на всички чартъри са компетентни за предвиденото пътуване;
- да записват в протоколите на комисията на дивизията всеки случай на разрешение, дадено на капитани да плават извън границите на официалната им квалификация;
CSSA отговаря за:
- Поддържане на регистър на одобрените от CSSA капитани и категориите райони, в които те могат да предлагат круизи с капитан в съответствие с тяхната компетентност, проверена от RYA;
- докладване на големи щети на CSSC и на сертифициращия орган;
- уведомяване на CSSC и Сертифициращия орган, ако яхтата CSSA не продължава да отговаря на синия CoP (и клаузи 27.7 и 27.8 от приложението към MGN280);
- окомплектоване на екипажите на яхтите на CSSA в съответствие със синия CoP и приложение 3 към приложението към MGN 280.
Яхтите на CSSA са кодирани за експлоатация до води от категория 2, т.е. до 60 мили от безопасно пристанище.
1. Области на приложение
Категория област 6 | В морето, в рамките на 3 мили от номинирана(и) точка(и) на тръгване и никога на повече от 3 мили от сушата, при благоприятно време и дневна светлина. |
Категория област 5 | |
Таблица 1 – Изисквания към екипажа на палубата Малки кораби с търговска цел
КАТЕГОРИЯ | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 | ||
Квалификация на капитана | Сертификат за компетентност – Yachtmaster Ocean (приема се от MCA) | Забележка А | 🙂 | 🙂 | 🙂 | 🙂 | 🙂 | 🙂 | 🙂 |
Свидетелство за правоспособност или служба – Yachtmaster Offshore (приема се от MCA) | Забележка А | 🙂 | 🙂 | 🙂 | 🙂 | 🙂 | 🙂 | ||
RYA/DfT Сертификат за компетентност или служба – крайбрежен капитан | Забележка А | 🙂 | 🙂 | 🙂 | 🙂 | ||||
Теория и практическо свидетелство за дневен капитан на RYA/DfT |
Забележка А 12 месеца подходящ опит |
🙂 | 🙂 | ||||||
Практически сертификат за дневен капитан на RYA/DfT | 🙂 | ||||||||
Допълнителни изисквания | Освен ако не работите в режим на еднократна употреба …. На борда трябва да има и второ лице, способно да помогне на шкипера в случай на авария |
🙂 | 🙂 | 🙂 | 🙂 | ||||
На борда трябва да има и второ лице, за което капитанът смята, че има опит. | 🙂 | ||||||||
На борда трябва да има и второ лице, което притежава поне сертификат за компетентност на RYA/DfT или за обслужване като крайбрежен капитан. | 🙂 | ||||||||
На борда трябва да има и второ лице, притежаващо поне сертификат за компетентност RYA/DfT като Yachmaster Ocean или Yachtmaster Offshore. | 🙂 |
Бележка А: В сертификата трябва да се отбележи двигател или платно, според случая.
Забележка: Малките търговски ветроходни кораби, които влизат в зона от категории 1 или 0, трябва да имат на борда си лице, което е завършило курса за дизелови двигатели на RYA или е удовлетворило изискванията на MCA за подходящ инженерен опит и компетентност.
Решения на CSSA относно "помощниците" на капитаните
Капитаните на CSSA трябва да назначат помощник-капитан.
CSSA препоръчва помощник-капитанът да има опит и умения поне на теоретичните и практическите курсове на RYA за дневни капитани.
За преходи във води от категория 2, т.е. между 20 и 60 мили от безопасно пристанище, помощникът трябва да бъде лице, за което капитанът счита, че има опит съгласно изискванията на КП.
При плавания в зони от категории 3, 4, 5 и 6 на борда трябва да има лице, което да може да окаже помощ на капитана при извънредна ситуация, както се изисква от КоП.
Капитанът трябва да назначи такова лице за помощник-капитан, когато обстоятелствата го позволяват.